Nyhed

Antallet af trafikdræbte daler

Tendensen med færre trafikdrab er fortsat i 2011, der vil markere sig med et historisk lavt tal.

Ikke siden bilen blev allemandseje, er så få mennesker omkommet på de danske veje.
 
Det er konklusionen på 2011, hvor statistikken foreløbigt viser, at 211 foreløbigt er blevet registrerede som dræbte i trafikulykker. Tallet kan nå at ændre sig.

2011 taler således for, at antallet af døde i trafikken kryber et godt stykke under det hidtil laveste tal fra sidste år, hvor 255 mennesker blev trafikdræbt.

Det viser en opgørelse fra Politiken Research på baggrund af krydstjekkede tal fra Vejdirektoratet.

Det er godt, men ikke godt nok
Med faldet i trafikdrab i år fortsætter den positive tendens fra de foregående år, hvor man siden 2008 med 406 dræbte er nået tæt på en halvering. Udviklingen får direktør i Rådet for Sikker Trafik, Anders Rosbo, til at juble, men behersket:

- Det er historisk og virkelig godt gået af danskerne. Men vi må ikke lægge os på ryggen. Vi skal længere ned – både hvad angår dræbte og kvæstede i trafikken, siger Anders Rosbo.

Rådet for Sikker Trafik mener ligesom politiet og førende trafikforskere, at de seneste års hårde vintre er en hovedårsag til de færre dødsulykker.
 
En anden væsentlig årsag er nyere og mere sikre biler. Og så har klippekortsordningen for trafiksyndere, færdselskampagner og en stigende presseomtale af ulykker en effekt, lyder analysen.

Mænd og jyder er stadig de værste
Den umiddelbart positive statistik dækker over et par dystre tendenser. Mænd er som vanligt markant overrepræsenterede og udgør tre ud af fire trafikdræbte.
 
Desuden viser en foreløbig opgørelse, at andelen af dræbte cyklister er steget i forhold til de foregående år til at udgøre 15 procent af trafikdrabene. Og så er de midt- og vestjyske veje stadig mere blodige end andre vejstrækninger.

- Vi skal sætte ind på de jyske 80-kilometerlandeveje. Det er der, forbedringerne har været ringest de seneste år, siger trafikforsker ved Aalborg Universitet Harry Lahrmann.

Mobiltelefoner er næste indsatsområde
Med et drabstal på godt 200 er målet, som den daværende VK-regering satte for 2012, nået et år før fristen.
 
Anders Rosbo fra Rådet for Sikker Trafik mener, at succesen skal bruges til at hæve ambitionsniveauet, så Danmark kan hente ind på de lavere trafikdødsrater i eksempelvis Sverige.

- EU har sat sig det mål at halvere antallet af trafikdræbte fra 2010 til 2020, og det må absolut også være et minimumsmål for Danmark. Konkret betyder det, at vi skal et godt stykke under 200 i forhold til de 255 dræbte sidste år, siger Anders Rosbo.

Foruden en mere effektiv indsats over for fartglade og fulde bilister mener Anders Rosbo, at et hovedindsatsområde fremover bliver uopmærksomme trafikanter med mobiltelefoner i den ene hånd og rattet i den anden.

Kilde: Politiken